주메뉴바로가기 본문바로가기
스마트키트

시끌벅적 토론터

토론주제 신청

전동킥보드 규제 완화해도 될까요?진행중

어린이과학동아 2020-11-17 ~ 2020-12-07

이번 토론터는 하유진(eu***esophia31@gmail.com), 조예준(09***ary-@naver.com)친구가 제안한 주제로 진행됩니다.

 

오는 12월 10일부터 만 13세 이상이면 누구나 면허 없이 전동킥보드를 이용할 수 있어요. 이는 보행자들의 불편을 초래할 수 있어 논란이에요. 전동킥보드는 현행법상 도로에서만 운행해야 하지만 인도나 자전거 도로에서 마구잡이식 운행이 이어져 다치는 사고가 점점 늘고 있거든요. 하지만 중학생도 안전 규칙을 잘 준수해 전동킥보드를 탄다면 편리하게 이용할 수 있다는 긍정적인 시선도 있답니다.

여러분은 전동킥보드 규제 완화에 대해서 어떻게 생각하나요?

 

(출처 : urbanbrush)

 

찬성 : 전동킥보드 규제 완화에 찬성해요.

반대 : 전동킥보드 규제 완화에 반대해요.

 

토론터에 의견을 작성해 줄 때는 찬성 또는 반대하는 견해를 먼저 밝히고, 왜 그렇게 생각하는지 이유를 작성해주세요.

 

자신과 반대되는 의견이라고 ‘신고’를 누르지 마세요.

 

가장 ‘좋아요’를 많이 받은 찬성, 반대 댓글자와 시끌벅적 토론터 주제에 선정된 친구에게는 50DS 포인트를 드립니다.

 

 

 
찬성
14.44%(13명)
반대
(77명)85.56%
찬성 베스트 댓글

최동욱

2020-11-17 21:14:21

안녕하세요. 최동욱 기자입니다. 저는 전동키보드 규제 완화에 찬성합니다. 전동킥보드는 굉장히 편리합니다. 만 13세 이상만 되면 학원 같은 곳들을 편리하고 빠르게 이동할 수 있습니다. 게다가 어플 몇 개만 깔면 금방 이동할 수 있고 지정된 장소에 반납하지 않아도 됩니다. 여러분, 생각해봅시다. 이렇게 편하고 사람들에게 많은 도움을 주는 교통수단을 더 편하게 쓰려면? 법을 조금만 더 완화시켜야 합니다. 여기서 과속/사고가 날 수 있고/아무데나 방치할 수 있다고 질문이 들어올 수 있습니다. 하지만, 과속은 그 전동킥보드에 몇몇 제한만 걸어놓으면 됩니다. 예를 들어 그 전동킥보드 위에 붙어있는 기기 같은거에 몇 km이상 달리면 속도를 줄이라고 알려줄 수도 있습닏. 또 도로에서 달릴 때는 안전 장치를 입고 쓰면 사고를 줄일 수 있습니다. 또 아무데나 방치할 수 있다는 점은, 그 전동킥보드 앱 안에서 전동킥보드를 놓아야 하는 곳을 알려주면 된다고 생각합니다. 게다가 전동킥보드는 친환경적입니다. 전동킥보드는 전기를 사용하죠? 그래서 탄소가스를 내뿜는 자동차들보다 낫습니다. 전동킥보드를 녹색 교통수단이라고도 하죠. 따라서 저는 이 논제에 대해 찬성합니다.
10
반대 베스트 댓글

김민경

2020-11-19 21:30:05

안녕하세요 김민경 기자입니다. 저는 전동킥보드 규제 완화를 반대합니다. 물론 전동킥보드 자체는 굉장히 편리한 이동수단입니다. 하지만 성인들이 전동킥보드를 타도 사고가 많이 납니다. 성인들도 잘 다루지 못하는 전동킥보드를 청소년이 무면허로 탈수 있게 한다는 것은 굉장히 위험하다고 생각합니다. 개정된 법안에 따르면 현재 이륜차쪽으로 분류되던 전동킥보드가 자전거쪽으로 분류되는데 그럼 전동킥보드가 인도에 위치한 자전거 도로에서 주행하는 일이 지금보다 더 많아지게 됩니다. 등하교시 인도를 지나다니는 자전거만 해도 어린이들에게 충분한 위협이 되는데 전동킥보드까지 합세하면 인도는 더이상 사람들이 편하게 다니는 길이 되지 못할 것입니다. 또, 전동킥보드를 타는 사람들은 안전장비를 잘 착용하지 않습니다. 외출할때 보는 전동킥보드 사용자들이 매우 많은데 그중 안전장비를 제대로 착용한 사람은 1명 남짓입니다. 또 안전하게 앉아서 타는 것이 아니라 서서 타는것이기 때문에 균형을 잡기가 좀 어렵습니다. 자칫 사고가 나면 보행자뿐만 아니라 킥보드 이용자도 굉장히 위험해집니다. 전동킥보드가 매우 편리한 탈것이라는 것에는 동의합니다. 하지만 이렇게 위험한 탈것을 중학생들이 무면허로 탈수 있게 한다는 것은 무리라고 생각합니다. 이상입니다.
6

댓글162

  • 문송현 2레벨 2020-11-30 20:01

    0 0

    안녕하세요? 문송현 기자입니다.
    저는 전동킥보드 규제 완화에 반대합니다.
    왜냐하면 부모님들은 어린이들이 전동킥보드를
    타는 것을 반대하고 있고 어른들도 전동킥보드를
    타다가 사고를 내는데 아이들은 사고를 낼 것 같지 않습니까?
    그리고 현재 전동킥보드를 타고 있는 사람들에게도
    전동킥보드 제한속도를 정해 줘야 될 것 같습니다.
    감사합니다.

    • 문송현 2레벨 2020-11-30 20:03

      0

      그리고 혹시 타면 안전 장비를 하고 타야해요

  • 조예준 1레벨 2020-11-30 18:01

    0 0

    반대

  • 박혜숙 2레벨 2020-11-30 14:36

    0 0

    전동킥보드는 갑저기 누가 튀어나오면 다칠수
    있습니다. 왜냐면 갑자기 멈출수 없기
    때문입니다.
    그래서 전 타는 건 반대입니다.

  • 노연성 3레벨 2020-11-30 12:29

    0 0

    사실 전동 킥보드는 타다가 갑자기 뭐가 튀어나오면 제대로 멈출 수 없고 너무 빠르게 가서 브레이크를 잡아도 부딛힐 수 있습니다. 그리고 그냥 킥보드를 타면 운동도 되고 그렇게 빠르지도 않으니까 전동 키보드는 반대하고 킥보드를 타고 싶으면 그냥 킥보드를 타는 게 났다고 생각합니다.

  • 이은율 1레벨 2020-11-30 10:29

    0 0

    전동 킥보드는 발을 안 움직여도 돼서 아주 편리 하긴 하지만 그만큼 위험도 따르고, 저희 동네 사람들은 전동 킥보드는 많이 타면서 거의 20%만 보호장비를 쓰고 있었습니다! 그리고 속도까지 빠릅니다. 물론 매연은 안 뿜찌만 위험하기 때문에 반데입니다.

  • 김지욱 1레벨 2020-11-30 10:25

    0 0

    전동킥보드는 너무 속도가 빨라서 다칠 위험이
    있습니다. 규제 완화를 반대합니다.

  • 이예준 5레벨 2020-11-30 08:42

    0 0

    반대요

  • 김성준 2020-11-29 20:13

    0 0

    은근히 사고 많음

  • 윤지영 1레벨 2020-11-29 14:17

    0 0

    어른이 전동킥보드를 타도 위험한데 아이는 더더욱 노노! 반대!!!

  • 이채현 3레벨 2020-11-29 13:26

    3 0

    안녕하세요 이채현 기자 입니다.
    저는 전동 킥보드 규제를 반대합니다.

    우선 저는 전동 킥보드를 처음 봤을 때 지금 찬성 해주시는 분들과 생각이 같았습니다. 그런데 최근 뉴스에 사고 사례, 주변에서 다친 이야기를 들으면서 더 자세히 생각 하게 되었는데요, 저는 생각을 하다 보니까 반대를 해야 한다고 생각이 바뀌었습니다. 그럼 지금 부터 제가 외 이렇게 생각 하게 되었는지 설명 하도록 하겠습니다.

    1번째 이유는 전동 킥보드는 아무대나 세울 수 있는 장점이 있습니다. 하지만 가끔 길에 세우기 좀 애매한 곳에 세워져 있는 것을 보았습니다. 한번은 동생과 길을 가는데 반대 쪽에서 자전거가 오고 있어서 비키려고 하다가 전동킥보드를 넘어 뜨린 적이 있습니다. 저는 다행이 잡아서 세웠지만, 이런 일이 반복되면 아주 위험 할 수 있습니다.

    2번째 이유는 무면허 운전입니다. 어른들도 이점을 장점으로해 전동킥보드를 이용하기도 합니다. 어른들도 자칫하다 사고가 잘 나는 킥보드를 청소년들이 사용한다는 것을 굉장히 위험하지요. 2020.6.8일 어느 기사에서는 면허가 없기에 16세 미만은 운전을 할 수 없다고 되어 있습니다. 겨우 몇달 전 기사 입니다. 이 때와 다를 수 있어도 이때 법을 이렇게 해 놓은 이유가 무엇일까요?
    또한 2018년 2년 전이지만 7월 3일 네이버 블로그에 대한민국 경찰청에서 도로 끝에서만 타야하며, 헬멧을 쓰지 않으면 벌금이 있다고 했습니다. 법으론 도로 가장 자리에서 타야 한다면 아주 위험하지 않습니까, 딱 끝을 잘 따라가는 것도 어렵고 보도블럭과 부딫히면 매우 위험합니다.

    3번째 이유는 어른들도 잘 지키지 않는 규칙을 청소년들이 지킬 수 있을지 입니다. 우선 위에 나온 이유중 한개인 도로 가장 자리를 이용해야 한다는 것 입니다. 청소년에게는 너무나도 위험합니다. 어른들은 가장자리로 다니기 힘들다며 도로위에서 달리기도 합니다. 매우 위험하죠. 청소년들이 잘 지키겠습니까?, 또 규칙중 1명이 탑승 해야 한다는 규칙이 있습니다, 어른들도 여러명이 탑니다. 지키겠습니까?이외 더 많은 이유가 있습니다.

    마지막으로 주변에서 킥보드에 대한 좋지 않은 소식이 많이 생기고 있습니다. 제가 아는 선생님도 킥보드를 타시다가 광대뼈를 다치셨습니다. 이런 킥보드를 청소년들이 타야 할까요?

    저는 이러한 이유로 전동킥보드 규제를 반대합니다.

  • 이승훈 1레벨 2020-11-29 12:40

    0 0

    저는 전동킥보드 규제를 반대합니다 전동킥보드는 실용성이 좋지만 전기의 문제도있고 브레이크도 잘들지 않아 사고가 날 위험성이 많습니다

  • 이지은 1레벨 2020-11-29 10:03

    0 0

    안녕하세요?이지은기자 입니다.
    저는 전동킥보드 규제 완화를 반대합니다.
    물론 전동킥보드가 편리하지만 위험성도 있습니다.그런데도
    전동킥보드 규제완화를 한다는 건 말이 되지 않습니다.
    이상 이지은 기자였습니다.

  • 김우진 2레벨 2020-11-28 21:19

    0 0

    성인이타도 사고가나는데 어린이가타면은사고가하루에 100번은 날겁니다. 거기에 어른사고카지 하... 이런이유로반대 합니다

  • 김리안 4레벨 2020-11-28 15:49

    0 0

    안녕하세요.
    김리안 기자입니다.
    제가 반대하는 이유는 사고가 생각보다 많이 일어나
    위험합니다.
    전동 킥보드 사용을 반대합니다.

  • 이충규 2레벨 2020-11-28 13:00

    0 0

    안녕하세요 이충규 기자 입니다
    현재 전동킥보드 사고가 많이 일어나고
    위험한 전동 킥보드 사용을 빈대 합니다

  • 이채율 3레벨 2020-11-28 12:37

    0 0

    안녕하세요. 이채율 기자입니다.
    제가 반대하는 이유는 첫째, 전동 킥보드를 사용하면 어린이의 경우 다리가 골고루 발달하지 못합니다. 둘째, 규정을 엄격하게 해야 사고가 일어나지 않습니다. 셋째, 한사람이 잘못했을때 서로 싸울수도 있습니다. 이상입니다.

  • 박지율 4레벨 2020-11-28 09:09

    0 0

    한 사람이 잘못한 일로 다른 사람이 다칠 일도 있을 것 같아요

  • 최주원 6레벨 2020-11-27 21:46

    0 0

    규정을 엄격하게 해야 사고가 줄어들지 않을까요?/

  • 박서윤 2레벨 2020-11-27 21:25

    0 0

    왜냐하면 전동 킥보드는 안전하게타면 되지만, 잘못하면 사망의 이르기까지 하니.....사람들의 안전을 위해서라면 규제 완화를해아합니다.

  • 윤이현준 5레벨 2020-11-27 20:36

    3 0

    안녕하세요, 윤이현준 기자입니다. 저는 전동킥보드 규제 완화에 반대합니다.
    사람들은, 속도를 줄이고, 안전하게 타면 된다고 하지만,
    현실은, 사망사고는 물론 여러가지 사고에,
    뉴스에도 나왔다시피 개조하여 더 빨리 타는 전동킥보드들이 있습니다.
    또, 사고가 났을때 다치기가 매우 쉽습니다.
    올해 새로운 자전거가 생겨 자전거를 중랑천에서 많이 타보았는데, 어린아이들도 느릿느릿 가기도 하고, 바닥에 홈이 파여있기도 한데, 이 상황에서 킥보드를 타면, 홈이 파인곳에 바퀴가 닿아 마찰이 줄어 넘어지거나, 어린아이들과 충돌할수도 있습니다. 어린아이들과 충돌은 둘째치고, 사람들이 몰려있을때, 앞을 보기 힘들어, 앞에있는 전동킥보드 운전자가 순간적 반응을 하거나, 물체 바로 앞에서 방향을 틀면, 뒷사람은 일어서있는 사람 때문에 시야가 적어 사고가 나기 쉽습니다. 제가 경험한 바로는, 자전거는 페달을 저으며 앞사람의 앞이 보이기도 하는데, 전동킥보드는 그렇지 못한 것입니다.
    그리고, 13살부터는 면허 상관없이 탈 수 있게 하는 것은 좋지 않다고 생각합니다. 오토바이도 필요하고, 자동차도 운전면허가 필요합니다. 자전거는 필요 없겠지만, 자전거에 비해서 더 큰 위험부담이 필요합니다.
    또, 친환경적 이동수단이라는 이점이 있지만, 이것도 얼마 가지 못합니다. 자전거는 인간이 돌려서 가지만, 전동킥보드는 배터리에서 나오는 전력을 이용해 모터를 돌립니다. 이 배터리를 만들기 위해 써야하는 리튬이라던지, 이런 광물을 캐는데서 발생하는 온실가스도 생각 해보아야 합니다.
    마지막으로, 이곳저곳에 주차되는 킥보드는 위험합니다. 시각장애인이 보도를 걷기 위해 필요한 안내판 앞에 주차하는가 하면, 시각장애인 횡단보도 안내판 앞에 있기도 합니다. kbs뉴스 인터뷰를 보면, 시각장애인이 전동킥보드와 부딫히게 되면, 넘어지게 된다고 합니다. 또, 주변상황을 알기 힘들기 때문에 또 어떻게 다칠지 알 수 없습니다. 그리고, 이곳저곳 주차된 전동킥보드는 도시의 경관을 해치는 것은 물론이고, 보도를 걷는 시민들에게 불편함을 줄 수 있습니다.

    전 몇달 전, 전동킥보드가 이슈화 되기 시작할때쯤, 다큐멘터리 하나를 보았습니다. 분명히 환경문제를 다루는 다큐멘터리였습니다.
    잠수부들이 항구 바닥으로 가보자, 바다에 빠진 전동킥보드들이 수십개가 나옵니다. 과연 우리나라라고 해서 이렇게 되지 않으리란 법이 없을까요?
    또,

  • 박선후 6레벨 2020-11-27 14:44

    0 0

    전동킥보드는 빠르고 편리한 미래형 이동수단이자, 환경오염을 하지 않으면서도 빠른 속도를 내고 있어요, 하지만 그만큼 사고의 위험이 높고, 다른 교통수단과는 달리 에어백처럼 안전장치없이 빠른 속도로 달려 심한 사고를 유발하는 원인 중 하나라고 생각합니다.
    그래서 속도를 잘 조절할수 없는0-13 청소년들은 전동 킥보드를 운전하는게 위험하다고 생각됩니다.
    이에 대한 해결책으로는 킥보드 바닥 밑에 기울기를 감지해 에어백을 만드는 장치를 넣거나, 아니면 킥보드 보호장치와 전용 도로를 설치하면 좋을것 같습니다

  • 허승훈 2레벨 2020-11-27 13:55

    0 0

    너무 위험해요

  • 이희주 1레벨 2020-11-27 12:14

    0 0

    내 요즘에 전동 킥보 드사고가 만이남니다 물론 전동킥보드는 간편 하고 속도가 빨르 지만 사람에개 해 를 끼칠수 있습니다 전동킥보드를 너무많이 타개 돼면 자연스럽개 운동을않하기시작 하조 이럼 몸 애도 안좋고 전동 킥보드 가 속도가 너무빨라서 어머니 가 저한태 전동 킥보드 를 조심하라고 자주말슴하사조 이러한사항 때문 에 전동킥보드규재 완화 를 반대 합니다

  • 이찬우 1레벨 2020-11-26 14:53

    0 0

    모두가 위험합니다

  • 김무성 4레벨 2020-11-26 10:42

    1 0

    전동 퀵보드가 미래형 이동수단이라는 것에는 동의해요. 환경을 생각해서라도 앞으로 더 많은 사람들이 이용할 것이라고도 예측됩니다. 그런 만큼, 안전에 대한 규제는 더 강화되어야 한다고 생각해요. 모두의 안전을 위해서요.

  • 신혜원 2020-11-25 20:17

    0 0

    사고가 많이나서 걱정돼요

  • 이세빈 4레벨 2020-11-24 22:35

    2 0

    안녕하세요? 이세빈 기자 입니다.
    저는 이 의견에 반대합니다.
    왜냐하면 모두가 알겠지만 어른들고 사고가 엄청 많이 일어나는데 13세가 무면허로 타는것은 좀 불가능? 이라고 생각합니다. 그리고 전동킥보드는 속도조절이 수동보다 생각대로 되지 않는데 그러다 어린이나 노약자 분께 부딪하면 돈도 물어내고 해야되니까 자기 손해겠죠?
    전동킥보드는 가만히 있으면 움직여서 편하고
    좋고, 수동은 가려면 발을 구르는데 발이 조금 아픕니다.
    그래도 편한것을 고르면 다칠 위험이 있습니다.
    노력하지 않고, 편하게 되는건 없으니까요~♡
    만약 보호대를 했어도 다치는 경우가 많습니다
    면허가 없으면 그냥 처음 타는건데 그러다 사고가 나면 큰일이지 않나요? 요약하면 저는 13살이 면허도 없이
    타다가 사고가 날 위험도 있고, 다치면 자기손해
    이니까 저는 이 의견에 반대합니다

    제 의견을 읽어주셔서 감사합니다.

  • 박드림 2020-11-24 21:57

    0 0

    안전장비를 완전히 갖추지 않아서 위험하다고 생각합니다

  • 이예솔 2레벨 2020-11-24 19:01

    0 0

    안녕하세요?이예솔 기자입니다.저는 이 의견에 반대합니다.어른들도 사고을내고 아직 세발킥보드를 타다 사고을 내는데 전동 킥보드가 사고를 안낼수있습니까?읽어주셔서 감사합니다.

  • 양서윤 5레벨 2020-11-24 11:05

    0 0

    안녕하세요?양서윤 기자입니다. 저는 이 주제에 반대합니다. 왜냐하면 다른 사람들이 부딫히면 위험하기 때문에 전동킥보드는 타면 안됀다고 생각합니다. 또 많은 사고들도 일어나기때문입니다 감사합니다 이상 양서윤 기자였습니다

  • 최건 5레벨 2020-11-24 08:29

    0 0

    규제 완화는 더욱 심각한 사례들을 불러올수 있습니다.

  • 김한성 2020-11-23 23:56

    0 0

    규제 완화는 안전장비를 갖추지 않는 모습을 조장합니다.

  • 문승보 2020-11-23 19:29

    2 0

    전동킥보드 규제 완화에 반대합니다.
    왜냐하면 17~18세 이하가 전동킥보드를
    타게 되면 연습이나 타본 경험이 없기 때문에
    타던 중간에 차나 사람과 부딭히는 큰 사고가 날
    수도있고 갑자기 나와 지나가는 사람들을
    놀라게 할 수도 있습니다. 그리고 현재 부모님
    들은 아이가 전동킥보드를 타는 것을 반대하고
    있습니다. 그리고 고등학생이나 어른들도
    전동킥보드를 타나가 사고를 내는데
    중학생들은 사고를 낼것 같지는 않습니까?
    그래서 이런 이유들로 전동킥보드 규제 완화에
    반대합니다.


    감사합니다.

  • 이혜진 2레벨 2020-11-22 21:33

    1 0

    안녕하세요 양태양기자입니다 져는 이의견을 반대합니다 이유는 핸드폰이있는 누구나 핸드폰을 보고 타다가 사고가날수있고 누구에게나 위험하기때문에
    입니다 .또 정신없고, 연습이나 경험이 없이 탓다가는 사고가날수도 있고, 전동킥보드 전용도로도없기때문에
    안전 보장할수 없습니다 전동킥보드를 이용한 범죄가 일어날수도 있고 아래 댓글에도 보이듯이 책임을
    질수도 없고 전동킥보드 규재완화 때문에 예상치못한 일이일어날수 있음니다. 또 타는사람의 안전도 물론
    보장할수 없습니다 핼맷이나 보호대 같은 안전장비를 착용하는사람이 많이 없는대 전동킥보드를 이용하면
    사람들이 많이다칠수도 있고 굉장희 위엄합니다. '전동킥보드 규재완화 해도될까요?'요 라는의견에 반대합니다.
    이상 양태양 기자였습니다. 감사합니다

  • 라라BEST 3레벨 2020-11-22 20:25

    0 0

    탈 때는 편하지만 주변 사람들에게는 위험이 될 수 있고, 다치면 책임을 못져요...

  • 신승희 5레벨 2020-11-22 19:59

    1 0

    안녕하세요? 신승희 기자 입니다. 저는
    ‘전동 킥보드 규제 완화해도 됄까요’ 라는 주제에
    반대 합니다. 이유가 있습니다. 요즘 전동 킥보드
    정말 유행 이죠? 그런데 요즘 전동 킥보드 때문에
    사고가 정말 많이 난다는 것을 아시나요? 어른들도 사고가 이렇게 많이 나는데, 면허도 없이 13살 이상이 타면 사고가 더 많이 날 것이라고 생각 합니다.
    면허가 있는 분들도 사고가 나는데 면허 없는 사람들이 타면 다칠 확률이 너무 높아 집니다. 게다가 사람들은 헬멧도 없이 타기도 하는데 이것은 굉장히 위험합니다. 어른들도 쓰지 않는 헬멧을 어린이는 쓰겠어요? 게다가 사람들은 2명이서 타기도 하는데 이것도 굉장히 위험한 행동 입니다. 어른들이 2명이서 타면 면허 없는 사람들도 따라서 탈 것 입니다. 사람이 다치는 것은 우리가 원하는 것이 아니잖습니까?
    그래서 저는 ‘전동킥보드 규제 완화해도 됄까요’ 라는 주제에 반대한 것 입니다. 이상 신승희 기자 였습니다. 감사합니다.

  • 정미례 3레벨 2020-11-22 17:19

    0 0

    전동 킥보드 전용 도로를 설치하면 해결될수있을것 같아서요 또녹색 교통수단 이기 떼문입니다

  • 김주호 2레벨 2020-11-22 14:43

    0 0

    왜냐하면 만약 전동 킥보드가 차와 부딪힌다면 사고가 나서 사람들이 다칠수도 있기 때문에 전 반대합니다.

  • 장라윤 6레벨 2020-11-22 14:06

    5 0

    안녕하세요 . 장라윤 기자입니다 .
    저는 '전동 킥보드 구제 완화 ' 에 대한 주제에 반대합니다.
    이유는 크게 3가지로 나뉩니다 .

    첫 번째 : 속도

    전동킥보드의 속도는 최대 25km , 오토바이의 속도는 도심지 제한으로 50km로 전동킥보드가 오토바이의 속도의 반이나
    된다는것을 알게됩니다 , 또 전동킥보드에 조금만 손을 대면 최대 속도를 깨 더 속도를 올릴수 있게됩니다 .

    두 번째 : 위험성

    무엇보다 더 중요한것은 바로 위험성입니다.
    전동킥보드로 인해 큰 피해 , 심지어 사람의 목숨까지 잃어버릴 위험도 상당하기 때문입니다 . 어느 학생은 학교가는길에 전동킥보드를 타다 사고를 당해 목숨을 잃었다고 합니다 .
    하지만 그런데도 규제를 더 완화하면 , 사고 피해자가 점점 더
    늘어나지 않을까요 ?

    세 번째 : 조심성

    마지막은 조심성 입니다 . 여러분 주변에 전동킥보드를 탄 사람이 있다면 물어보세요 .
    ' 안전장비를 제대로 썼나요 ? ' 라고 말이죠 .
    원래 전동킥보드의 사용 목적은 거의 '재밌어보여서'/'편리하게 이동수단을 사용하려고' 일겁니다 . 심지어 우리 엄마도 면허가 있다고 절 태우고 전동킥보드를 타자고 했습니다 .
    여기서 확실한건 . '조심성이 거의 없다' 라는겁니다


    이 세가지 이유를 보면 , 전동킥보드의 위험성은 아주
    많습니다. 그래서 규제를 더 높혀야 될 판인데 ,
    여기서 규제를 낮추면 얼마나 더 위험해지겠습니까 ?
    이상 , 주제에 반대하는 장라윤 기자였습니다 , 감사합니다 .

    • 김린 6레벨 2020-11-26 09:53

      0

      우와 ,, 넘 잘 쓰셨네요 !!
      추완이용

  • 김도경 3레벨 2020-11-22 11:00

    0 0

    안녕하세요? 김도경 기자 입니다. 저는
    전동 킥보드 구제 완화를 반대합니다.
    왜냐하면 얘전에 어른도 전동 킥보드를
    타다가 크게 다쳤다는 소식을 들었기 때문
    입니다. 물론 전동 킥보드를 타면 편리하지만 어른도 타면 다칠 수 있는데 어린이가 타면 훨씬 더
    다치겠죠? 전동 킥보드는 바퀴가 2개, 즉 두
    발 킥보드 입니다. 제 주변에 두 발 킥보드를
    타는 사람들이 있는데, 저에게 한 번 타 보라고
    했었던 적이 있었습니다. 제가 탔을 때 자꾸
    비틀거리고 킥보드가 자꾸 넘어졌습니다.
    잘 타는 사람도 중심을 잡지 못해서 넘어질
    수도 있는데 만 13세가 타면 넘어질 가능성이 높아질 수도 있기 때문에 저는 전동 킥보드 규제 완화를 반대합니다.

  • 임현섭 5레벨 2020-11-22 08:34

    0 0

    찬성!

  • 이승호 2레벨 2020-11-21 21:47

    0 0

    반대!

  • 김라희 3레벨 2020-11-21 15:42

    0 0

    저는 전동 킥보드를 타지 않습니다.
    왜냐하면 전동 킥보드를 차도에서 타면 죽을 수도 있습니다.
    그리고 또 인도에서 타면 많은 사람들이 피해를 입기 때문에 반대합니다.

  • 김다해 2020-11-21 13:15

    0 0

    일단 그 전동 킥보드를 타는 사람도 사람입니다.
    그런데 전동 킥보드를 차도에서 타면 죽을 수 도 있습니다.
    하지만 인도 같이 사람들과 같이 지내는 곳에서 타면 많은 사람이 다치게 되기 때문입니다.

  • 박병철 4레벨 2020-11-21 11:38

    0 0

    찬성용

  • 정유나 5레벨 2020-11-20 21:46

    1 0

    안녕하세요. 정유나 기자입니다. 저는 전동킥보드 규제 완화를 반대합니다. 왜냐하면 자칫 잘못하면 큰 사고로 이어질 수도 있기 때문입니다. 안정장비를 착용하더라도 위험하죠. 10명 중에 1명이 안전장비를 착용할까 말까 입니다. 또 면허도 없는 청소년이 어플을 깔고, 만 13세 이상이 된다고 해서 다 전동킥보드를 탈 수 있다는 것은 정말 위험하다고 생각합니다. 또한, 가끔식 길을 가다 보면 좁은 인도나 골목길에서는 혼자서 전동킥보드를 타면 턱이나, 장애물에 걸려 넘어질 수도 있습니다. 인도에서는 어린이도 위험하지만, 주의하는 어른들도 사고가 날 수 있습니다. 도로에서 전동킥보드를 타는 사람들도 가끔씩 있습니다. 도로는 큰 오토바이도 위험한데, 이 얇은 전동킥보드는 어떨까요? 큰 교통사고가 날 수도 있습니다. 아무대나 두고 갈 수 있어서 편리하지만, 도로 가까이에 놔둔 전동킥보드에 팔려서 앱을 깔다가, 또 전동킥보드를 탈려다가 사고가 날 수 있습니다. 그리고 아무리 안전에 조심하더라도 균형을 잘 잡지 못하면 위험하다고 생각합니다. 또 어두운 저녁에 전동킥보드를 타게 되면 앞이 잘 안 보여서 사고가 날 수 있습니다. 안전이 가장 중요하다고 생각합니다. 전동킥보드는 정말 편리하지만 위험한 점이 더 많은 것 같습니다. 그러므로 면허도 없이 전동킥보드를 탄다는 것에 반대합니다. 이상 정유나 기자였습니다.

  • 박수제 5레벨 2020-11-20 21:14

    0 0

    안녕하세요, 박하린 기자입니다. 저는 '전동킥보드 규제 완화해도 될까요?' 라는 논제에 반대합니다.

    첫번째로, 전동 킥보드를 타는 것은 위험합니다.
    전동킥보드를 이용하는 이용자 수가 많아진만큼 사고도 많아졌다고 합니다. 한국소비자원에 따르면, 2018년에는 전동킥보드 관련 사고가 233건이나 접수됐습니다.
    또 전동 킥보드로 인한 사고는 치명적입니다. 전동킥보드를 탄 탑승자의 부상뿐만 아니라 그 탑승자와 부딫친 보행자도 피해와 타격을 입게 됩니다. 만약 전동킥보드와 차량이 부딫쳤을 경우 차량과 차량 운동자도 큰 피해를 입게 되죠.

    두번째로, 아직 전동 킥보드 전용 도로는 없습니다. 길을 가다가 보행자 전용 인도에서 다니는 전동 킥보드를 본 적이 있는데요. 이렇게 가다가 지나가던 사람(보행자)와 부딫치면 위험합니다.


    세 번째로, 그리고 전동 킥보드가 뒤에서 다가온다면 대응을 할 수 없습니다. , 2020.11.19일 자에 따르면, 뒤에서 전동 킥보드가 다가왔을 때 소리도, 불빛도 없었기 때문에 기척을 느끼지 못한 보행자가 깜짝 놀랐다고 합니다.

    네 번째로, 전동 킥보드 아용 연령은 다양합니다.
    2020.11.19일 자에 따르면 전동 킥보드의 이용 연령이 16세까지 13세로 낮아졌다고 합니다. 그런데 만약 어린이가 이 킥보드를 이용한다면 위험합니다.
    (출처: 한국일보 11.19일 자) 최근 2학년 여학생이 친구 할머니 면허증으로 전동 킥보드를 타고 가다 넘어져서 손가락 뼈가 부서졌다고 합니다.

    여기까지 박하린 기자였습니다. 제 글을 읽어주신 분들 감사합니다.

    • 박수제 5레벨 2020-11-20 21:16

      0

      중간에 출처를 제대로 못 밝힌 부분이 있네요.ㅜ

    • 박수제 5레벨 2020-11-20 21:16

      0

       중간중간 나오는 근거는 거의 <한국일보> 2020년 11월 19일 자 기사입니다!(출처)

통합검색
  • 폴리매스 문제는 2019년도 정부의 재원으로 한국과학창의재단의 지원을 받아 수행된 성과물입니다.

  • ☎문의 02-6749-3911