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부기장이 미치면 일어나는 일.... 이집트항공 990편

김강 기자 5레벨 2021.03.29 14:48

 중동의 항공사 중 하나인 이집트항공.

 

(실화 사건 입니다)

 

이집트 항공.1932년에 설립되었다.

 

정식 명칭은 egyptair.

 

현재,59대의 항공기를 소유하고 있고,69개의 공항에 취항했다.

 

설립된지 89년이 지난 만큼 사고를 많이 겪어 보았다.

 

 

이런 사고들과 더 많은 사고 때문인지, 2011년부터 계속 적자를 기록한다.

 

 

이 사고 중에는 이집트항공 990추락 사고도 가담하였다.

 

 

2010년 4월 10일,

 

JFK국제공항,식별부호 MS990이 이륙한다.

 

승객은 217명,

 

기장 57살,부기장 36살,

 

부기장은 현재 (사고 당시) 최고령 부기장이었다.

 

부기장은 기장으로 올라갈수 있지만,

 

그의 영어 실력 때문인지 번번이 실패했다.

 

비행기가 이륙한다.

 

비행시간이 길어 교대 조종사가 있다.

 

교대 조종사는 아직 교대 시간이 아닌데도 조종석에 들어온다.

 

이 교대 조종사의 이름은 가밀,

 

교대 부기장은 졸리지 않나며 교체를 요구한다.

출처=https://www.youtube.com/watch?v=T76BWAGFPb8

 

이때.알아차렸어야 했다.

 

계속 강요받자 부기장은 결국 교대하겠다 한다.

 

기내식이 나올 때,가밀 부기장으로 교체된다.

 

기장은 화장실에 가겠다 한다.

 

이때,부기장이 거의 미친다.

 

비행기를 조종해주는 오토 파일럿을 끈다.

 

이제 부기장이 직접 조종한다.

 

 

당시 부기장이 중얼거리며 한 말:

 

다와겔트 알라 알라

 

(알라께 저를 맡깁니다.)

 

무언가 종교적인 것처럼 들리는 문장이다.

 

비행기 머리가 거의 45도로 기울어지며 하강한다.

 

 

엔진의 출력을 낮추고 계속해서 하강한다.

 

기장이 드디어!돌아온다

 

이때의 음성 기록 

 

기장=무슨 일이야!!!

 

부기장=알라께 저를 맡깁니다.

 

기장=무슨 일이야!

 

부기장=알라께 저를 맡깁니다.

 

계속해서 반복된다.

 

그러자,과속 경보가 울린다,

 

기장이 상승을 위해 출력을 올리자,부기장이 엔진을 끈다.

 

기장=같이 들자.....

 

기장=같이 들자......

 

기장=같이 들자......

 

이집트항공 990은 대서양에 추락한다.

 

 

 

추락 뒤,미국과 이집트는 합동 조사를 한다.

 

블랙박스와 조종실 녹음본은 사건 해결에 아주 큰 도움이 된다.

 

1차 조사 결과,고의 추락이 드러난다.

 

그러자 갑자기 이집트는 단독 조사를 한다.

 

이집트는 비행기 결함을 주장한다.

 

다와겔트 알라 알라,

 

이집트는 이 말을 비행기를 구하기 위해 최선을 다하겠다.라는 뜻으로 해석한다.

 

또한 여러 가지 설이 있다.

 

갑작스런 경련 때문이라는 설,

 

당연히도 승무원은 뭘 했냐는 말이 나온다.

 

모든 사람이 그렇듯,갑작스런 상황이 생기면 당황한다,

 

또한,45도의 경사에서 문을 열고 부기장을 제압할 수 있는 사람은 없다.

 

이집트에서는 아직까지 이스라엘의 공작이라 믿는다.

 

과연,진실은 무엇일까.

 

화장실에 있던 기장,승객들의 명복을 빈다.'

댓글3

  • 손상원 6레벨 2021-04-07 00:02

    0 0

    안토노프 24기를 보통 화물용으로 쓰지 않나요? 승객이 탄건 무슨승객인가요?

  • 육성희 4레벨 2021-03-29 16:23

    0 0

    이거 진짜에여

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  • 폴리매스 문제는 2019년도 정부의 재원으로 한국과학창의재단의 지원을 받아 수행된 성과물입니다.

  • ☎문의 02-6749-3911